750e xDrive M Sport มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบ BMW TwinPower Turbo ให้กำลังสูงสุด 230 กิโลวัตต์ / 313 แรงม้า / 5,000 - 6,500 รอบต่อนาที ส่งแรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร / 1,750 - 4,700 รอบต่อนาที กิโลวัตต์ชั่วโมง มอเตอร์ไฟฟ้าส่งกำลังสูงสุด 145 กิโลวัตต์ / 197 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 280 นิวตันเมตร เมื่อทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ จะส่งกำลังรวมสูงสุด 360 กิโลวัตต์ / 489 แรงม้า และให้แรงบิดรวมสูงสุด 700 นิวตันเมตร พร้อมความจุพลังงานแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูงที่ 22.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง โดยมีอัตราการใช้พลังงานไฟฟ้าที่ 20.05 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กิโลเมตร และให้ระยะทางการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าสูงสุดที่ 85 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน NEDC สร้างความเร็วสูงสุดที่ 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เร่งความเร็วจาก 0 - 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ภายในเวลาเพียง 4.8 วินาที
(รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม พร้อมโปรแกรมบำรุงรักษา BSI Standard) และจะปรับเป็น 7,059,000 บาท ในวันที่ 1 มกราคม 2025
BMW 740Li ได้รับการออกแบบให้มีโครงร่างสมส่วนแข็งแรง และโครงเส้นแนวนอนด้านข้างที่ยาวจากหน้าจรดหลังทำให้รถดูยาวมากขึ้น พร้อมด้ามจับบานประตูแบบไร้รอยต่อช่วยให้กลมกลืนเป็นหนึ่งเดียว หากสร้างความโดดเด่นสะกดทุกสายตาให้ต้องจับจ้องแม้ในยามค่ำคืน
สำหรับประเทศไทย บีเอ็มดับเบิลยู ซีรี่ส์ 7 ได้นำรุ่นตัวถังยาวเข้ามา เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายเป็นพิเศษสำหรับห้องโดยสารตอนหลัง ด้วยประตูสำหรับผู้โดยสารตอนหลังที่กว้างยิ่งขึ้น ทำให้รู้สึกได้ถึงการต้อนรับอย่างสมบูรณ์แบบเมื่อก้าวขึ้นรถ พรั่งพร้อมด้วยอุปกรณ์อำนวยความสะดวก และระบบความบันเทิงเต็มรูปแบบ พร้อมการออกแบบลายเส้นของหลังคา และเสา C-pillar ช่วยเกิดให้ความกลมกลืนเป็นหนึ่งเดียว
เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบ BMW TwinPower Turbo และมอเตอร์ไฟฟ้า ส่งกำลังรวมสูงสุด 360 กิโลวัตต์ / 489 แรงม้า และให้แรงบิดรวมสูงสุด 700 นิวตันเมตร
6 สูบ 24 วาล์ว Twin Turbo และ Double-VANOS